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Die Bewegungsenergie von Bauteilen, die sich um ihre Achse drehen, kann mit Hilfe von Zahnrädern, Ketten, Seilen oder Riemen auf andere Bauteile übertragen werden. Seil- und Riemenantriebe sind nicht formschlüssig, sondern über Reibung kraftschlüssig an die Scheiben angebunden. Sie ermöglichen hohe Drehzahlen bei geräuscharmem Lauf und benötigen keine Schmierung.
Voraussetzung für eine verlustarme Übertragung der Energie bei Riemenantrieben sind aufeinander abgestimmte und korrekt ausgerichtete Riemen und Riemenscheiben, der perfekter Sitz des Riemens auf den Scheiben und die korrekt eingestellte Riemenspannung.
Riemenantriebe werden oft mit fest eingebauten Spannvorrichtungen ausgestattet. Bei Bedarf kann die zu hohe oder zu niedrige Spannung dann einfach korrigiert werden. Dazu geben die Hersteller von Maschinen und Fahrzeugen in der Regel für jeden verbauten Riemen die zulässigen Vorspannwerte an.
Mit einem speziellen Riemenspannungsmessgerät kann die Vorspannkraft am Riemen bei Stillstand des Antriebs jederzeit geprüft werden.
Als Riemenspannung oder statische Vorspannung wird die Zugkraft bezeichnet, die bei nicht laufendem Antrieb auf den Riemen wirkt. Sie entsteht beim Aufspannen des Riemens auf die Riemenscheiben. Die Riemenlänge kann sich durch Belastung, aber auch durch Umgebungseinflüsse verändern, wogegen der Abstand der Riemenscheiben gleichbleibt. Die Änderung der Riemenlänge hat deshalb Auswirkungen auf die Vorspannkraft und damit auch auf die Wirksamkeit des Antriebs und die Lebensdauer des Riemens.
An vielen Riemenantrieben kann die Spannung durch die eingebauten Vorrichtungen unkompliziert erhöht oder verringert werden. Die meisten Riemenarten müssen nach der ersten Inbetriebnahme des Antriebs bereits nach ein bis vier Stunden nachgespannt werden. Dazu wird die Riemenspannkraft im Stillstand mit einem Riemenspannungsmessgerät ermittelt, dann erhöht und noch einmal mit dem Riemenspannungsmessgerät geprüft.
Zu hohe Vorspannwerte führen zu höheren Belastungen und höherem Verschleiß an Riemen und Lagern. Zu niedrige Vorspannung bewirkt dagegen das Schwingen, Flattern oder sogar Durchrutschen des Riemens und verschlechtert damit die Leistungsübertragung. Die Einhaltung der vorgegebenen Vorspannwerte sichert die Kraftübertragung und das Erreichen der maximalen Lebensdauer der Riemen. Deshalb sollte die Riemenspannung regelmäßig mit einem Riemenspannungsmessgerät überwacht und bei Bedarf nachgestellt werden. Für die Häufigkeit der Kontrollen gibt die Betriebsanleitung Empfehlungen. Diese sollten immer an die konkreten Betriebsbedingungen angepasst werden.
Zur unkomplizierten Ermittlung der Riemenspannung kann bei Stillstand entweder der Durchhang des Riemens bei Druckbelastung mechanisch oder die Schwingfrequenz des Riemens nach dem Anschlagen optisch oder akustisch gemessen.
Auswahlkriterien für ein Riemenspannungsmessgerät:
Bei einem mechanischen Riemenspannungsmessgerät wird ausgewertet, wieviel Kraft erforderlich ist, um den Riemen ein definiertes Maß aus seiner Lage zu bringen oder wie weit der Riemen sich bei definierter Krafteinwirkung verschieben lässt. Optische Messsonden erfassen die Eigenfrequenz des zu Schwingungen angeregten Riemens mit getaktetem Licht. Auch bei den akustisch arbeitenden Geräten wird die Frequenz des schwingenden Riemens bestimmt.
Die gemessene Frequenz wird sowohl bei der optischen als auch bei der akustischen Messung zum Vergleich mit den Frequenzen bei korrekt gespanntem Riemen genutzt. Bei bekannter Trumlänge des schwingenden Riemenabschnitts und bekannter Masse des Riemens kann auch die Trumkraft berechnet werden. Viele Modelle vom Riemenspannungsmessgerät bieten dazu Eingabemöglichkeiten für Länge und Masse.
Bei der mechanischen Messung ist Berührungskontakt erforderlich und zwar genau an der festgelegten Stelle des Riemens. Die optische und die akustische Messung funktionieren berührungslos, aber die Sonde des Messgerätes muss nah an den Riemen gebracht werden. Für 
die Frequenzmessung ist es aber unerheblich, an welcher Stelle des angeregten Riemens die Schwingung erfasst wird.
Die verfügbaren Geräte unterscheiden sich auch in Bezug auf die Bedienbarkeit und die Ablesbarkeit. Einige zeigen nur den Messwert an und andere gleichzeitig auch den Rechenwert der Vorspannkraft und die zu Grunde liegenden Materialdaten. Bei einigen Modellen können über das Gerätemenü Grenzwerte definiert werden. Solange der gemessene Wert außerhalb der Grenzen liegt, gibt das Riemenspannungsmessgerät dann spezielle optische oder akustische Signale.
Werden umfangreiche Messungen durchgeführt, deren Ergebnisse in Protokolle und Wartungsbücher eingetragen werden müssen, bietet es sich an, ein Riemenspannungsmessgerät mit Messwertspeicher zu wählen. Bei einigen Geräten können die Messdaten auch direkt per Datenschnittstelle übertragen werden.
Gerätezubehör Für ein Riemenspannungsmessgerät mit optischem oder akustischem Messprinzip wird oft passendes Zubehör angeboten. Dazu gehören beispielsweise:
Keilriemen spielen eine wesentliche Rolle bei der Kraftübertragung, wobei ihre Leistungsfähigkeit auf der Reibung zwischen dem Riemen selbst und der Keilriemenscheibe beruht. Der Wirkungsgrad steigt mit dem Reibungskoeffizienten µ - je höher, desto besser. Bei zu geringer Reibung steigt der Schlupf und damit auch der Riemenverschleiß. Die richtige Vorspannung des Keilriemens ist daher für einen maximalen Wirkungsgrad entscheidend. Wir unterstützen Sie bei der Berechnung, Einstellung und Messung der optimalen Riemenspannung mit unseren präzisen Riemenspannungsmessgeräten.
Schäden und eine verkürzte Lebensdauer der Riemen und der umgebenden Konstruktion sind häufig auf eine falsche Riemenspannung zurückzuführen. Der Einsatz geeigneter Messgeräte erleichtert die Ermittlung der korrekten Spannung.
Es gibt keinen universellen Wert für die ideale Riemenvorspannung, da viele Variablen einfließen wie z.B. die Drehzahl, die Scheibengröße und –anzahl, die zu übertragende Kraft, die Geometrie aber auch Umgebungseinflüsse wie Temperatur oder Vibrationen haben einen Einfluss auf die richtige Riemenspannung.
Jeder Antrieb verlangt, basierend auf seiner spezifischen Verwendung, eine sorgfältig abgestimmte Vorspannung. Zu niedrig justierte Spannung resultiert oft im Rutschen des Riemens und erhöhtem Verschleiß, während zu hohe Vorspannung zum schnelleren Verschleiß der Lager aufgrund von Verspannungen in der Gesamtkonstruktion führen kann.
In der Regel erfolgt die Messung der Riemenspannung in Hertz (Hz). Ein Riemenspannungsmessgerät misst diesen Wert direkt am Riemen. Um den Riemen in Schwingung zu versetzen, genügt ein leichtes Antippen mit dem Finger. Das Riemenspannungsmessgerät misst dann z.B. optisch die Schwingfrequenz und wandelt diese bei Bedarf in einen Kraftwert um der dann ebenfalls auf dem Display angezeigt werden kann. Die Spannung wird dann so lange angepasst, bis der Messwert mit dem berechneten oder vorgegebenen Sollwert übereinstimmt.
Die Justierung der Riemenspannung kann auf zwei Arten erfolgen – mittels verschiebbarer Motoren oder verstellbarer Spannrollen. Insbesondere direkt nach der Installation neigen Keilriemen dazu, ihre Spannung zu verlieren, was die Kraftübertragung und die Lebensdauer beeinträchtigt. Daher empfehlen wir, die Spannung nach zwei bis drei Tagen nochmals zu überprüfen und dann gegebenenfalls erneut auf den Sollwert einzustellen.