Eine Waage, die von ganzen LKW und dessen Ladung das Gewicht ermitteln soll, bedarf einer besonderen Konstruktion. Es ist wichtig eine LKW-Waage entsprechend der Anforderung auszusuchen. Sollen nach dem Gewicht des Inhalts, Rechnungen geschrieben werden, kommen nur geeichte Waagen in Frage. Es gibt vier Varianten, wie ein LKW gewogen werden kann. Die konstenaufwendigste Form der Wiegung ist, wenn die LKW-Waage im Boden eingelassen ist. Der LKW kann dann ganz bequem auf die Waage fahren und das Gewicht wird sekundenschnell ermittelt. Die etwas günstigere Variante ist die Auffahrwaage. Sie funktioniert ähnlich wie die Unterflur-Waage, nur muss man bei diesem Modell über Auffahrrampen auf die Waage fahren, vom Wiegeprinzip ähnlich der ersten Waage, nur dieses mal nicht in der Erde, sondern über der Erde verbaut.
Der Einsatz ist flexibel und nicht an einen Ort gebunden. Bei der dritten Version ist nur eine kleine Plattform im Boden eingelassen, die das Gewicht des Fahrzeuges während der Überfahrt dynamisch wiegt und durch die Summe der Achsen errechnet. Bei dieser Art der Wiegung gibt es die Achswaage leider nicht in geeichter Form auf dem Markt. Die günstigste Methode einen LKW zu wiegen, kann mit den mobilen kleinen Plattformen erfolgen. Eine Plattform hat eine geringe Bauhöhe und kann mit bis zu 16 Platten gleichzeitig verbunden werden. Es muss für jedes LKW-Rad eine Platte verwendet werden, um ein Wiegeergebnis zu bekommen. Eingesetzt werden diese Wiegeplatten gerne von der Polizei, damit kontrollieren die Beamten, ob ein LKW überladen ist oder nicht. Die Wiegeplatten sind leicht zu transportieren, haben integrierte Rampen und ein fest verbautes Anzeigegerät.
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