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El espesímetro de recubrimiento es un dispositivo para la medición no destructiva de recubrimientos (lacas, pinturas, plásticos, etc.) sobre bases metálicas férricas (acero, hierro) y no férricas. El sensor externo del espesimetro de recubrimiento permite medir en lugares de difícil acceso.
Rango de medición: Fe: 0 … 500 µm, NFe: 0 … 500 µm
Precisión después de la calibración de la lámina: ± (2% del valor + 1 µm)
Para mediciones en hierro/acero y metales no ferrosos
El comprobador de material es un dispositivo para la medición no destructiva de recubrimientos (lacas, pinturas, plásticos, etc.) sobre bases metálicas férricas (acero, hierro) y no férricas. El sensor externo del comprobador de material permite medir en lugares de difícil acceso.
Rango de medición: Fe: 0 … 500 µm, NFe: 0 … 500 µm
Precisión después de la calibración de la lámina: ± (2% del valor + 1 µm)
Para mediciones en hierro/acero y metales no ferrosos
El comprobador de superficies es un dispositivo para la medición no destructiva de recubrimientos (lacas, pinturas, plásticos, etc.) sobre bases metálicas férricas (acero, hierro) y no férricas. El sensor externo del comprobador de superficies permite medir en lugares de difícil acceso.
Rango de medición: Fe: 0 … 500 µm, NFe: 0 … 500 µm
Precisión después de la calibración de la lámina: ± (2% del valor + 1 µm)
Para mediciones en hierro/acero y metales no ferrosos
El medidor de espesor de capas es un dispositivo para la medición no destructiva de recubrimientos (lacas, pinturas, plásticos, etc.) sobre bases metálicas férricas (acero, hierro) y no férricas. El sensor externo del medidor de espesor permite medir en lugares de difícil acceso.
Rango de medición: Fe: 0 … 500 µm, NFe: 0 … 500 µm
Precisión después de la calibración de la lámina: ± (2% del valor + 1 µm)
Para mediciones en hierro/acero y metales no ferrosos
El medidor de recubrimiento es un dispositivo para la medición no destructiva de recubrimientos (lacas, pinturas, plásticos, etc.) sobre bases metálicas férricas (acero, hierro) y no férricas. El sensor externo del medidor de recubrimiento permite medir en lugares de difícil acceso.
Rango de medición: Fe: 0 … 500 µm, NFe: 0 … 500 µm
Precisión después de la calibración de la lámina: ± (2% del valor + 1 µm)
Para mediciones en hierro/acero y metales no ferrosos
El medidor de revestimiento es un dispositivo para la medición no destructiva de recubrimientos (lacas, pinturas, plásticos, etc.) sobre bases metálicas férricas (acero, hierro) y no férricas. El sensor externo del medidor de revestimiento permite medir en lugares de difícil acceso.
Rango de medición: Fe: 0 … 500 µm, NFe: 0 … 500 µm
Precisión después de la calibración de la lámina: ± (2% del valor + 1 µm)
Para mediciones en hierro/acero y metales no ferrosos
El medidor de espesor para automóviles es un instrumento para la medición sin daños del espesor de la pintura (lacas, pintura, plásticos, etc. sobre acero o hierro y metales no férricos). El medidor de espesor se destaca por su alto rango de medición.
Rango de medición: 0 … 1250µm
Resolución: 0,1 µm (en un rango de medición de 0,0 … 99,9 µm) / 1 µm (por encima del rango)
Precisión: ±2% o 2,5 µm (es válido el valor superior)
El aparato para automoción para automóviles es un instrumento para la medición sin daños del espesor de la pintura (lacas, pintura, plásticos, etc. sobre acero o hierro y metales no férricos). El aparato para automoción se destaca por su alto rango de medición.
Rango de medición: 0 … 1250µm
Resolución: 0,1 µm (en un rango de medición de 0,0 … 99,9 µm) / 1 µm (por encima del rango)
Precisión: ±2% o 2,5 µm (es válido el valor superior)
El espesímetro para automóviles es un instrumento para la medición sin daños del espesor de la pintura (lacas, pintura, plásticos, etc. sobre acero o hierro y metales no férricos). El espesimetro se destaca por su alto rango de medición.
Rango de medición: 0 … 1250µm
Resolución: 0,1 µm (en un rango de medición de 0,0 … 99,9 µm) / 1 µm (por encima del rango)
Precisión: ±2% o 2,5 µm (es válido el valor superior)
El medidor para automoción para automóviles es un instrumento para la medición sin daños del espesor de la pintura (lacas, pintura, plásticos, etc. sobre acero o hierro y metales no férricos). El medidor para automocion se destaca por su alto rango de medición.
Rango de medición: 0 … 1250µm
Resolución: 0,1 µm (en un rango de medición de 0,0 … 99,9 µm) / 1 µm (por encima del rango)
Precisión: ±2% o 2,5 µm (es válido el valor superior)
El medidor de recubrimiento para automóviles es un instrumento para la medición sin daños del espesor de la pintura (lacas, pintura, plásticos, etc. sobre acero o hierro y metales no férricos). El medidor de recubrimiento se destaca por su alto rango de medición.
Rango de medición: 0 … 1250µm
Resolución: 0,1 µm (en un rango de medición de 0,0 … 99,9 µm) / 1 µm (por encima del rango)
Precisión: ±2% o 2,5 µm (es válido el valor superior)
El medidor de revestimiento para automóviles es un instrumento para la medición sin daños del espesor de la pintura (lacas, pintura, plásticos, etc. sobre acero o hierro y metales no férricos). El medidor de revestimiento se destaca por su alto rango de medición.
Rango de medición: 0 … 1250µm
Resolución: 0,1 µm (en un rango de medición de 0,0 … 99,9 µm) / 1 µm (por encima del rango)
Precisión: ±2% o 2,5 µm (es válido el valor superior)