Måling af starter og ladekredsløb / LC-display / gummihylster / let at bruge 
 
Køretøjets batteritester tester 12 V og 24 V startbatterier. Bilbatteritesteren kontrollerer tilstanden af bilbatteriet via batterispændingen i opladningscyklussen, ved start eller i tomgang. Batteritesteren bruger batterispændingen til at afgøre, om startbatteriet stadig fungerer. Batteritesteren viser desuden batteriets tilstand i % på LC-displayet og giver en anbefaling om, hvorvidt startbatteriet skal udskiftes. 
 
 
 
 For at kunne udføre en måling skal bilbatteritesteren først tilsluttes et batteri. Så snart bilbatteritesteren er tilsluttet, tænder den af sig selv. For at bilbatteritesteren kan tænde sig selv, skal batteriet, der skal testes, have en restspænding på 9 V og må ikke have mere end 35 V. Bilbatteritesteren forsynes således med spænding via det batteri, der skal testes. Derfor kræver bilbatteritesteren ingen forsyningsspænding fra et andet batteri eller fra netspændingen. Derefter skal et par batterispecifikationer indtastes i køretøjets batteritester, herunder spænding og batteritype. Måletilstanden kan derefter vælges for batteritesteren. For eksempel kan ladespændingen på generatoren eller CCA'en måles med bilbatteritesteren. 
 
 
 
 En batteritester bør testes for dens aktuelle tilstand af køretøjets batteritester med jævne mellemrum for at undgå pludselige batterisvigt. Især i vintermånederne kan det ske, at bilbatteriet pludselig ikke længere har den kraft, der skal til for at starte motoren. Med bilbatteritesteren kan batteriets aktuelle status bestemmes på forhånd. 
 
| Objekt | 12 V / 24 V startbatterier | 
| Batteristandarder | DIN, JIS, EN, SAE | 
| Testtid | 3 ... 10 s | 
| Koldstart nuværende CCA | 100 . .. 1700 A | 
| Skærm | 2.75" LC-skærm | 
| Strømforsyning | 9 ... 35 V DC via testspænding | 
| Forbindelse | Kelvin-klemmer | 
| Mål | 185 x 95 x 41 mm | 
| Kabellængde | ca. 70 cm | 
| Vægt | ca. 250g |