1. Jesteś tutaj:
  2. Początek
  3. Adapter pomiarowy EV / adapter testowy EV do stacji ładowania PCE-EVSE 300

Adapter pomiarowy EV / adapter testowy EV do stacji ładowania PCE-EVSE 300

Numer zamówienia: PCE-EVSE 300
2.044,32 zł
2.514,51 zł
4250348727541
PCE-EVSE 300
Cena netto bez kosztów wysyłki 25,00 zł) netto (for Przelew)
Czas dostawy: 1-2 dni
Adapter pomiarowy EV / Adapter testowy EV do wtyczek ładowania typu 1 i 2 / Symulacja PP i CP /
Podłączenie gniazda Schuko / bezpośrednia akceptacja wszystkich połączeń przez wtyczki laboratoryjne 

Mobilność elektryczna odgrywa coraz ważniejszą rolę. Ważnym punktem są stacje ładowania pojazdów elektrycznych. Specjalne adaptery pomiarowe EV  są wymagane do sprawdzania zainstalowanych na stałe stacji ładowania, zwanych również skrzynkami ściennymi, w celu sprawdzenia działania, urządzeń ochronnych i izolacja. Urządzenia pomiarowe są często już dostępne do przeprowadzania wymaganych pomiarów. Aby  adapter pomiarowy EV można było podłączyć do stacji ładującej, wymagany jest adapter.

Adapter testowy EV do stacji ładowania został specjalnie zaprojektowany do tego zastosowania i jest już wyposażony w wiele funkcji . Wszystkie linie wychodzące ze stacji ładującej wyprowadzane są indywidualnie za pomocą wtyczek laboratoryjnych. W ten sposób wszystkie przewody można podłączyć za pomocą adaptera testowego EV. Umożliwia to sprawdzenie izolacji stacji ładującej za pomocą adaptera EVSE. Adapter testowy EV ma złącze wtykowe Schuko. Za pomocą testera RCD można sprawdzić wyłącznik różnicowoprądowy

W kablu ładującym znajdują się nie tylko przewody zasilające do ładowania pojazdu elektrycznego, ale także dwa interfejsy. Pojazd elektryczny komunikuje się ze stacją ładującą za pośrednictwem linii CP (Control Pilot) i komunikuje aktualny stan pojazdu elektrycznego. Linia PP (wtyczka zbliżeniowa) służy do komunikacji pomiędzy podłączonym kablem ładującym a stacją ładującą / kolumną ładującą. Kabel ładujący może w ten sposób informować stację ładującą, ile amperów można naładować. Aby przetestować obie funkcje, adapter pomiarowy EV jest wyposażony w odpowiednie symulatory. 

- Symulacja CP i PP
- Torba transportowa w zakresie dostawy 
- bezpośrednie podłączenie do wallboxów
- Adapter z wtyczką do ładowania typ 1 i typ 2
- test przewodu ochronnego
- zintegrowane gniazdo bezpieczeństwa 

n
1 x adapter pomiarowy EV PCE-EVSE 300 EVSE / adapter testowy EV
1 x wtyczka kabla ładującego typ 1
1 x wtyczka kabla ładującego typ 2
1 x torba transportowa
1 x instrukcja obsługi

   
Funkcje  
Test PE (przewód ochronny) obecny, błąd
Symulacja PP (kodowanie kabla ładującego) otwarty, 13 A, 20 A, 32 A, 63 A
Symulacja CP (linia komunikacyjna)   A, B, C, D, błędy
Wyjścia (tylko do celów testowych)  
połączenia pomiarowe L1, L2, L3, N, PE
  maks. 250 / 430 V AC, 10 A
  Laboratorium wtyczka
złącze Schuko maks. 250 V AC, 10 A
Bezpiecznik ze złącza Schuko Bezpiecznik F 10 A / 250 V, 5 x 20 mm
Wyjście sygnału CP ± 12 V PWM
   
Inne specyfikacje  
Napięcie wejściowe 1 faza: 250 V AC / 3 fazy 430 V AC ,
  50 / 60 Hz, maks. 10 A
   
Typ 1 złącze kabla ładującego Tryb ładowania AC 3, zgodny z IEC62196-1
&nb sp; Typ-1 lub SAE J1772 z przyłączem pojazdu
  ; (Typ 1, 5 pinów, 1 faza)
   
Typ 2 złącze kabla ładowania Tryb ładowania AC 3, zgodny z IEC62196-2
  Typ 1 lub SAE J1772 z przyłączem pojazdu
  (typ 2, 7-pinowy, 3-fazowy)
   
Kategoria pomiarowa CAT II 300 V
Klasa ochrony IP54
Stopień zanieczyszczenia 2
Warunki pracy 0 ... 40 °C, 10 ... 85 % r.w. F., bez kondensacji
Warunki przechowywania -10 . .. 50 °C, 10 ... 60 % r.w. F., bez kondensacji
Maksymalna wysokość robocza maks. 2000m
Wymiary (tylko urządzenie przenośne) 277 x 109 x 63 mm
Waga ok. 1 kg