Numer zamówienia: PCE-EVSE 300

Licznik samochodowy PCE-EVSE 300

1.379,00 zł
1.696,17 zł
:
4250348727541
PCE-EVSE 300
Cena netto (nie zawiera kosztów dostawy)
Czas dostawy: 1-2 dni

Opis

Adapter EVSE do wtyczek ładujących typ 1 i 2 / symulacja PP i CP /
Podłączenie gniazda Schuko / bezpośrednia akceptacja wszystkich połączeń przez wtyczki laboratoryjne 

Mobilność elektryczna odgrywa coraz większą rolę. Ważnym punktem są stacje ładowania pojazdów elektrycznych. Do sprawdzania zainstalowanych na stałe stacji ładowania, zwanych również skrzynkami naściennymi, wymagane są specjalne przyrządy pomiarowe w celu sprawdzenia działania, zabezpieczeń i izolacji. Często w pojazdach znajdują się już urządzenia pomiarowe do przeprowadzania wymaganych pomiarów. Dlatego wymagany jest adapter, aby miernik pojazdu mógł być podłączony do stacji ładującej.

Adapter EVSE jest specjalnie zaprojektowany do tego zastosowania i ma już dużą liczbę funkcji. Wszystkie linie wychodzące ze stacji ładującej wyprowadzane są indywidualnie za pomocą wtyczek laboratoryjnych. W ten sposób wszystkie przewody można podłączyć za pomocą urządzenia pomiarowego pojazdu. Umożliwia to sprawdzenie izolacji stacji ładującej za pomocą adaptera EVSE. Miernik samochodowy ma złącze wtykowe Schuko. Za pomocą testera RCD można sprawdzić wyłącznik różnicowoprądowy

W kablu ładującym znajdują się nie tylko przewody zasilające do ładowania pojazdu elektrycznego, ale także dwa interfejsy. Pojazd elektryczny komunikuje się ze stacją ładującą za pośrednictwem linii CP (Control Pilot) i komunikuje aktualny stan pojazdu elektrycznego. Linia PP (wtyczka zbliżeniowa) służy do komunikacji pomiędzy podłączonym przewodem ładującym a stacją ładującą. Kabel ładujący może w ten sposób informować stację ładującą, ile amperów można naładować. W celu przetestowania obu funkcji miernik pojazdu wyposażony jest w odpowiednie symulatory. 

Najważniejsze cechy

- Symulacja CP i PP
- Torba transportowa w zakresie dostawy 
- bezpośrednie podłączenie do wallboxów
- Adapter z wtyczką do ładowania typ 1 i typ 2
- test przewodu ochronnego
- zintegrowane gniazdo bezpieczeństwa 

Specyfikacja

   
Funkcje  
Test PE (przewód ochronny) obecny, błąd
Symulacja PP (kodowanie kabla ładującego) otwarty, 13 A, 20 A, 32 A, 63 A
Symulacja CP (linia komunikacyjna)   A, B, C, D, błędy
Wyjścia (tylko do celów testowych)  
połączenia pomiarowe L1, L2, L3, N, PE
  maks. 250 / 430 V AC, 10 A
  Laboratorium wtyczka
złącze Schuko maks. 250 V AC, 10 A
Bezpiecznik ze złącza Schuko Bezpiecznik F 10 A / 250 V, 5 x 20 mm
Wyjście sygnału CP ± 12 V PWM
   
Inne specyfikacje  
Napięcie wejściowe 1 faza: 250 V AC / 3 fazy 430 V AC ,
  50 / 60 Hz, maks. 10 A
   
Typ 1 złącze kabla ładującego Tryb ładowania AC 3, zgodny z IEC62196-1

Typ-1 lub SAE J1772 z przyłączem pojazdu
    (Typ 1, 5 pinów, 1 faza)
   
Typ 2 złącze kabla ładowania Tryb ładowania AC 3, zgodny z IEC62196-2
  Typ 1 lub SAE J1772 z przyłączem pojazdu
  (typ 2, 7-pinowy, 3-fazowy)
   
Kategoria pomiarowa CAT II 300 V
Klasa ochrony IP54
Stopień zanieczyszczenia 2
Warunki pracy 0 ... 40 °C, 10 ... 85 % r.w. F., bez kondensacji
Warunki przechowywania -10 . .. 50 °C, 10 ... 60 % r.w. F., bez kondensacji
Maksymalna wysokość robocza maks. 2000m
Wymiary (tylko urządzenie przenośne) 277 x 109 x 63 mm
Waga ok. 1 kg
   
   
   

Zakres dostawy

1 x samochodowe urządzenie pomiarowe PCE-EVSE 300
1 x wtyczka kabla ładowania typ 1
1 x wtyczka kabla ładowania typ 2
1 x transport torba
1 x instrukcja obsługi

Dokumenty / Pliki