Tachometr

W szkole jazdy każdemu uczącemu się kierowcy mówi się, że silnik samochodu powinien w miarę możliwości pracować w określonym zakresie obrotów. Oprócz prędkościomierza na desce rozdzielczej znajduje się również wyświetlacz obrotów, dzięki czemu kierowca może sprawdzić, czy mieści się w określonym zakresie. Ten wyświetlacz stale odzwierciedla aktualny odczyt z prędkościomierza pojazdu.

Do celów napraw i konserwacji pojazdu, niezależnie od zamontowanego na stałe obrotomierza, używany jest ruchomy, niezależny od pojazdu obrotomierz (tachometr). Prosty mobilny tachometr do silników spalinowych może na przykład mierzyć prędkość zwykłych silników spalinowych na linii zapłonu. W tym celu cęgi pomiarowe umieszcza się na kablu zapłonowym i rejestruje impulsy zapłonowe.

Tachometr jest stosowany nie tylko w pojazdach, ale także w wielu maszynach i układach technicznych w celu uzyskania informacji o usterkach lub optymalizacji prędkości i zwiększenia wydajności. Istnieje duża liczba urządzeń typu tachometr z różnym wyposażeniem służących do pomiaru prędkości obrotowej silników, przekładni, wałów, rolek, wirówek, wentylatorów, pomp i turbin. W poniższym tekście pokrótce omówimy kryteria wyboru oraz najczęstsze zasady pomiaru i cechy urządzenia jakim jest mobilny tachometr.

Mierzone zmienne są jednymi z najważniejszych kryteriów przy poszukiwaniu mobilnego urządzenia typu tachometr. Jeśli np. ma być mierzona tylko prędkość, wtedy możliwe jest zastosowanie każdej zasady pomiaru. Jeśli jednak prędkości powierzchniowe lub odległości na rolkach lub przenośnikach taśmowych mają być rejestrowane bezpośrednio za pomocą urządzenia jakim jest tachometr, odpowiednie są przede wszystkim obrotomierze z kontaktem mechanicznym. Za ich pomocą liczba obrotów koła pomiarowego może być podawana jako prędkość, na przykład w metrach na minutę, oraz jako długość w metrach przy użyciu kół pomiarowych o określonym obwodzie.

Należy przestrzegać zakresu pomiarowego wymaganego dla testowanych maszyn i instalacji. Podczas gdy tachometr mechaniczny może zwykle rejestrować ruchy obrotowe do około 20 000 obrotów na minutę, optyczne urządzenia typu tachometr często mają zakres pomiarowy do 100 000 obrotów na minutę.

Przy wyborze urządzenia typu tachometr należy wziąć pod uwagę dostępność komponentów i możliwą odległość pomiaru np. tachometr mechaniczny z czujnikiem kontaktowym należy umieścić bezpośrednio na punkcie pomiarowym. Dzięki urządzeniu typu optyczny tachometr, które mierzą poprzez odbicie optyczne, możliwe są odległości pomiarowe od 50 mm do 500 mm, a nawet do 1500 mm.

Urządzenia kombinowane typu tachometr umożliwiają zastosowanie dwóch zasad pomiaru, a tym samym mają szerszy zakres zastosowań. Istnieją modele urządzeń typu tachometr z czujnikami kontaktowymi i pomiarem odbicia oraz niektóre urządzenia, które umożliwiają zarówno pomiary kontaktowe, jak i pomiary stroboskopowe.

Funkcje pamięci i transmisji danych są ważne dla urządzenia jakim jest tachometr, jeśli mają być wykrywane wartości ekstremalne lub dane pomiarowe mają być później oceniane. Wiele urządzeń typu tachometr przechowuje minimalną i maksymalną prędkość serii pomiarów. Niektóre mają lokalizacje pamięci dla wartości ekstremalnych z kilku serii pomiarowych, a dla niektórych typów urządzeń obliczane są również wartości średnie. Jeśli tachometr posiada interfejs RS232, dane pomiarowe mogą być przesyłane bezpośrednio do komputera, gdzie mogą być przechowywane i dalej przetwarzane.

Dodatkowe parametry pomiarowe, w które może być wyposażone urządzenie jakim jest tachometr jak np. temperatura powierzchni lub poziomy wibracji ułatwiają znalezienie problematycznych obszarów podczas rozwiązywania problemów. W przypadku czynności konserwacyjnych i naprawczych sensowne jest użycie urządzenia typu tachometr, który może nie tylko mierzyć wartości zależne od obrotów, zwłaszcza w trudno dostępnych miejscach np. stroboskopy na ogół nadają się nie tylko do pomiaru prędkości, ale także do wizualnej kontroli ruchomych elementów i materiałów.

Tachometr, który wykrywa ruch obrotowy poprzez kontakt mechaniczny, jest urządzeniem, w którym obraca się również czujnik. W celu dokonania pomiaru na czujniku obrotowym umieszcza się najpierw odpowiednią końcówkę pomiarową lub koło pomiarowe. Czujnik jest następnie umieszczany na obracającym się elemencie, co powoduje jego obrót. W przypadku wałów, tarcz lub kół czujnik pomiaru prędkości należy umieścić bezpośrednio w punkcie, wokół którego się obracają. Do pomiaru prędkości powierzchniowej lub przekrojowej napędów pasowych i przenośników taśmowych czujnik wraz z kołem pomiarowym umieszcza się w kierunku biegu napędzanej taśmy. Jednak warunkiem wstępnym pomiaru kontaktowego jest zawsze dostępność mierzonych części.

Tachometr emitujący promieniowanie i oceniający promieniowanie odbite od badanego obiektu wymaga jedynie kontaktu wzrokowego z punktem pomiarowym. Aby móc przeprowadzić pomiar, część powierzchni obracającego się elementu musi dobrze odbijać. Specjalna taśma odblaskowa lub specjalny kolor jest często nakładany jak najbliżej zewnętrznej średnicy przedmiotu. Nieodblaskowa powierzchnia elementu musi być znacznie większa niż odblaskowa. Podczas procesu pomiarowego znak ten jest skierowany, a tachometr wykorzystuje światłoczuły czujnik do rejestrowania odstępów czasu, w których emitowane światło odbija się z powrotem. Wiele urządzeń umożliwia optyczną kontrolę docelowego obszaru za pomocą widocznego laserowego punktu docelowego.

Stroboskop emituje krótkie błyski światła w krótkich odstępach czasu. Pojedynczy błysk światła oświetla oświetlane obiekty tylko przez bardzo krótki czas. Wiele krótkich rozbłysków światła następuje bardzo szybko jeden po drugim, po czym obserwator widzi to jako stałe oświetlenie. Jeśli poruszające się obiekty są oglądane za pomocą taktowanych błysków światła, zauważalne są również nieregularności, których nie można rozpoznać przy naprawdę ciągłym oświetleniu. Użytkownik stroboskopu musi również używać wzroku i poprawnie interpretować to, co uchwyci wizualnie. Taki stroboskop może służyć również jako tachometr, dostosowując częstotliwość błysków światła do prędkości obracającego się elementu. Podobnie jak w przypadku obrotomierza z odbiciem optycznym, do wglądu wymagany jest znak optyczny. W przypadku braku takiego oznaczenia, np. w postaci unikalnego nacięcia, rowka lub otworu, można wykonać oznaczenie kredą lub pisakiem. To oznaczenie może być również ponownie użyte do późniejszych pomiarów. Jeśli częstotliwość błysków światła odpowiada prędkości, ten sam obraz ze znakiem pojawia się zawsze w krótkich odstępach czasu i wydaje się, że obracający się obiekt stoi w miejscu. Jeśli obrotomierz ma regulowane mnożniki i przesunięcia fazowe, łatwo sprawdzić, czy ustawiona prędkość jest prawidłowa. Jeśli częstotliwość błysków światła odpowiada prędkości, ten sam obraz ze znakiem pojawia się zawsze w krótkich odstępach czasu i wydaje się, że obracający się obiekt stoi w miejscu. Jeśli obrotomierz ma regulowane mnożniki i przesunięcia fazowe, łatwo sprawdzić, czy ustawiona prędkość jest prawidłowa. Jeśli częstotliwość błysków światła odpowiada prędkości, ten sam obraz ze znakiem pojawia się zawsze w krótkich odstępach czasu i wydaje się, że obracający się obiekt stoi w miejscu. Jeśli obrotomierz ma regulowane mnożniki i przesunięcia fazowe, łatwo sprawdzić, czy ustawiona prędkość jest prawidłowa.

Nowoczesne stroboskopy są dostępne zarówno z lampami ksenonowymi, jak i diodami LED. Urządzenia z diodami LED wymagają niewielkiej konserwacji i często oferują dodatkowe opcje ustawień. Intensywność światła można często zmniejszyć ze 100 procent do 30 procent za pomocą pokrętła, dzięki czemu można dostosować się do lokalnej sytuacji oświetleniowej. Niektóre urządzenia umożliwiają nawet osobne ustawienie czasu trwania błysku w zakresie od jednej mikrosekundy do 1000 mikrosekund.

W celu zapewnienia wysokiej dokładności pomiaru prawie wszystkie urządzenia typu tachometr mogą być kalibrowane. Jeśli wymagany jest certyfikat kalibracji ISO, tachometr jest testowany w laboratorium kalibracyjnym w określonych warunkach, a wyniki są wydawane na podstawie aktualnego certyfikatu. Dotyczy to zarówno nowych urządzeń, jak i rekalibracji, które mają być przeprowadzane corocznie lub zgodnie ze specyfikacją firmowej instrukcji ISO użytkownika. Jeśli w trakcie ponownej kalibracji okaże się, że tachometr nie spełnia limitów błędów specyficznych dla produktu, można sprawdzić, czy regulacja lub naprawa jest możliwa i sensowna.

W szkole jazdy każdemu uczącemu się kierowcy mówi się, że silnik samochodu powinien w miarę możliwości pracować w określonym zakresie obrotów. Oprócz prędkościomierza na desce rozdzielczej znajduje się również wyświetlacz obrotów, dzięki czemu kierowca może sprawdzić, czy mieści się w określonym zakresie. Ten wyświetlacz stale odzwierciedla aktualny odczyt z prędkościomierza pojazdu.

Do celów napraw i konserwacji pojazdu, niezależnie od zamontowanego na stałe obrotomierza, używany jest ruchomy, niezależny od pojazdu obrotomierz (tachometr). Prosty mobilny tachometr do silników spalinowych może na przykład mierzyć prędkość zwykłych silników spalinowych na linii zapłonu. W tym celu cęgi pomiarowe umieszcza się na kablu zapłonowym i rejestruje impulsy zapłonowe.

Tachometr jest stosowany nie tylko w pojazdach, ale także w wielu maszynach i układach technicznych w celu uzyskania informacji o usterkach lub optymalizacji prędkości i zwiększenia wydajności. Istnieje duża liczba urządzeń typu tachometr z różnym wyposażeniem służących do pomiaru prędkości obrotowej silników, przekładni, wałów, rolek, wirówek, wentylatorów, pomp i turbin. W poniższym tekście pokrótce omówimy kryteria wyboru oraz najczęstsze zasady pomiaru i cechy urządzenia jakim jest mobilny tachometr.

Mierzone zmienne są jednymi z najważniejszych kryteriów przy poszukiwaniu mobilnego urządzenia typu tachometr. Jeśli np. ma być mierzona tylko prędkość, wtedy możliwe jest zastosowanie każdej zasady pomiaru. Jeśli jednak prędkości powierzchniowe lub odległości na rolkach lub przenośnikach taśmowych mają być rejestrowane bezpośrednio za pomocą urządzenia jakim jest tachometr, odpowiednie są przede wszystkim obrotomierze z kontaktem mechanicznym. Za ich pomocą liczba obrotów koła pomiarowego może być podawana jako prędkość, na przykład w metrach na minutę, oraz jako długość w metrach przy użyciu kół pomiarowych o określonym obwodzie.

Należy przestrzegać zakresu pomiarowego wymaganego dla testowanych maszyn i instalacji. Podczas gdy tachometr mechaniczny może zwykle rejestrować ruchy obrotowe do około 20 000 obrotów na minutę, optyczne urządzenia typu tachometr często mają zakres pomiarowy do 100 000 obrotów na minutę.

Przy wyborze urządzenia typu tachometr należy wziąć pod uwagę dostępność komponentów i możliwą odległość pomiaru np. tachometr mechaniczny z czujnikiem kontaktowym należy umieścić bezpośrednio na punkcie pomiarowym. Dzięki urządzeniu typu optyczny tachometr, które mierzą poprzez odbicie optyczne, możliwe są odległości pomiarowe od 50 mm do 500 mm, a nawet do 1500 mm.

Urządzenia kombinowane typu tachometr umożliwiają zastosowanie dwóch zasad pomiaru, a tym samym mają szerszy zakres zastosowań. Istnieją modele urządzeń typu tachometr z czujnikami kontaktowymi i pomiarem odbicia oraz niektóre urządzenia, które umożliwiają zarówno pomiary kontaktowe, jak i pomiary stroboskopowe.

Funkcje pamięci i transmisji danych są ważne dla urządzenia jakim jest tachometr, jeśli mają być wykrywane wartości ekstremalne lub dane pomiarowe mają być później oceniane. Wiele urządzeń typu tachometr przechowuje minimalną i maksymalną prędkość serii pomiarów. Niektóre mają lokalizacje pamięci dla wartości ekstremalnych z kilku serii pomiarowych, a dla niektórych typów urządzeń obliczane są również wartości średnie. Jeśli tachometr posiada interfejs RS232, dane pomiarowe mogą być przesyłane bezpośrednio do komputera, gdzie mogą być przechowywane i dalej przetwarzane.

Dodatkowe parametry pomiarowe, w które może być wyposażone urządzenie jakim jest tachometr jak np. temperatura powierzchni lub poziomy wibracji ułatwiają znalezienie problematycznych obszarów podczas rozwiązywania problemów. W przypadku czynności konserwacyjnych i naprawczych sensowne jest użycie urządzenia typu tachometr, który może nie tylko mierzyć wartości zależne od obrotów, zwłaszcza w trudno dostępnych miejscach np. stroboskopy na ogół nadają się nie tylko do pomiaru prędkości, ale także do wizualnej kontroli ruchomych elementów i materiałów.

Tachometr, który wykrywa ruch obrotowy poprzez kontakt mechaniczny, jest urządzeniem, w którym obraca się również czujnik. W celu dokonania pomiaru na czujniku obrotowym umieszcza się najpierw odpowiednią końcówkę pomiarową lub koło pomiarowe. Czujnik jest następnie umieszczany na obracającym się elemencie, co powoduje jego obrót. W przypadku wałów, tarcz lub kół czujnik pomiaru prędkości należy umieścić bezpośrednio w punkcie, wokół którego się obracają. Do pomiaru prędkości powierzchniowej lub przekrojowej napędów pasowych i przenośników taśmowych czujnik wraz z kołem pomiarowym umieszcza się w kierunku biegu napędzanej taśmy. Jednak warunkiem wstępnym pomiaru kontaktowego jest zawsze dostępność mierzonych części.

Tachometr emitujący promieniowanie i oceniający promieniowanie odbite od badanego obiektu wymaga jedynie kontaktu wzrokowego z punktem pomiarowym. Aby móc przeprowadzić pomiar, część powierzchni obracającego się elementu musi dobrze odbijać. Specjalna taśma odblaskowa lub specjalny kolor jest często nakładany jak najbliżej zewnętrznej średnicy przedmiotu. Nieodblaskowa powierzchnia elementu musi być znacznie większa niż odblaskowa. Podczas procesu pomiarowego znak ten jest skierowany, a tachometr wykorzystuje światłoczuły czujnik do rejestrowania odstępów czasu, w których emitowane światło odbija się z powrotem. Wiele urządzeń umożliwia optyczną kontrolę docelowego obszaru za pomocą widocznego laserowego punktu docelowego.

Stroboskop emituje krótkie błyski światła w krótkich odstępach czasu. Pojedynczy błysk światła oświetla oświetlane obiekty tylko przez bardzo krótki czas. Wiele krótkich rozbłysków światła następuje bardzo szybko jeden po drugim, po czym obserwator widzi to jako stałe oświetlenie. Jeśli poruszające się obiekty są oglądane za pomocą taktowanych błysków światła, zauważalne są również nieregularności, których nie można rozpoznać przy naprawdę ciągłym oświetleniu. Użytkownik stroboskopu musi również używać wzroku i poprawnie interpretować to, co uchwyci wizualnie. Taki stroboskop może służyć również jako tachometr, dostosowując częstotliwość błysków światła do prędkości obracającego się elementu. Podobnie jak w przypadku obrotomierza z odbiciem optycznym, do wglądu wymagany jest znak optyczny. W przypadku braku takiego oznaczenia, np. w postaci unikalnego nacięcia, rowka lub otworu, można wykonać oznaczenie kredą lub pisakiem. To oznaczenie może być również ponownie użyte do późniejszych pomiarów. Jeśli częstotliwość błysków światła odpowiada prędkości, ten sam obraz ze znakiem pojawia się zawsze w krótkich odstępach czasu i wydaje się, że obracający się obiekt stoi w miejscu. Jeśli obrotomierz ma regulowane mnożniki i przesunięcia fazowe, łatwo sprawdzić, czy ustawiona prędkość jest prawidłowa. Jeśli częstotliwość błysków światła odpowiada prędkości, ten sam obraz ze znakiem pojawia się zawsze w krótkich odstępach czasu i wydaje się, że obracający się obiekt stoi w miejscu. Jeśli obrotomierz ma regulowane mnożniki i przesunięcia fazowe, łatwo sprawdzić, czy ustawiona prędkość jest prawidłowa. Jeśli częstotliwość błysków światła odpowiada prędkości, ten sam obraz ze znakiem pojawia się zawsze w krótkich odstępach czasu i wydaje się, że obracający się obiekt stoi w miejscu. Jeśli obrotomierz ma regulowane mnożniki i przesunięcia fazowe, łatwo sprawdzić, czy ustawiona prędkość jest prawidłowa.

Nowoczesne stroboskopy są dostępne zarówno z lampami ksenonowymi, jak i diodami LED. Urządzenia z diodami LED wymagają niewielkiej konserwacji i często oferują dodatkowe opcje ustawień. Intensywność światła można często zmniejszyć ze 100 procent do 30 procent za pomocą pokrętła, dzięki czemu można dostosować się do lokalnej sytuacji oświetleniowej. Niektóre urządzenia umożliwiają nawet osobne ustawienie czasu trwania błysku w zakresie od jednej mikrosekundy do 1000 mikrosekund.

W celu zapewnienia wysokiej dokładności pomiaru prawie wszystkie urządzenia typu tachometr mogą być kalibrowane. Jeśli wymagany jest certyfikat kalibracji ISO, tachometr jest testowany w laboratorium kalibracyjnym w określonych warunkach, a wyniki są wydawane na podstawie aktualnego certyfikatu. Dotyczy to zarówno nowych urządzeń, jak i rekalibracji, które mają być przeprowadzane corocznie lub zgodnie ze specyfikacją firmowej instrukcji ISO użytkownika. Jeśli w trakcie ponownej kalibracji okaże się, że tachometr nie spełnia limitów błędów specyficznych dla produktu, można sprawdzić, czy regulacja lub naprawa jest możliwa i sensowna.

W szkole jazdy każdemu uczącemu się kierowcy mówi się, że silnik samochodu powinien w miarę możliwości pracować w określonym zakresie obrotów. Oprócz prędkościomierza na desce rozdzielczej znajduje się również wyświetlacz obrotów, dzięki czemu kierowca może sprawdzić, czy mieści się w określonym zakresie. Ten wyświetlacz stale odzwierciedla aktualny odczyt z prędkościomierza pojazdu.

Do celów napraw i konserwacji pojazdu, niezależnie od zamontowanego na stałe obrotomierza, używany jest ruchomy, niezależny od pojazdu obrotomierz (tachometr). Prosty mobilny tachometr do silników spalinowych może na przykład mierzyć prędkość zwykłych silników spalinowych na linii zapłonu. W tym celu cęgi pomiarowe umieszcza się na kablu zapłonowym i rejestruje impulsy zapłonowe.

Tachometr jest stosowany nie tylko w pojazdach, ale także w wielu maszynach i układach technicznych w celu uzyskania informacji o usterkach lub optymalizacji prędkości i zwiększenia wydajności. Istnieje duża liczba urządzeń typu tachometr z różnym wyposażeniem służących do pomiaru prędkości obrotowej silników, przekładni, wałów, rolek, wirówek, wentylatorów, pomp i turbin. W poniższym tekście pokrótce omówimy kryteria wyboru oraz najczęstsze zasady pomiaru i cechy urządzenia jakim jest mobilny tachometr.

Mierzone zmienne są jednymi z najważniejszych kryteriów przy poszukiwaniu mobilnego urządzenia typu tachometr. Jeśli np. ma być mierzona tylko prędkość, wtedy możliwe jest zastosowanie każdej zasady pomiaru. Jeśli jednak prędkości powierzchniowe lub odległości na rolkach lub przenośnikach taśmowych mają być rejestrowane bezpośrednio za pomocą urządzenia jakim jest tachometr, odpowiednie są przede wszystkim obrotomierze z kontaktem mechanicznym. Za ich pomocą liczba obrotów koła pomiarowego może być podawana jako prędkość, na przykład w metrach na minutę, oraz jako długość w metrach przy użyciu kół pomiarowych o określonym obwodzie.

Należy przestrzegać zakresu pomiarowego wymaganego dla testowanych maszyn i instalacji. Podczas gdy tachometr mechaniczny może zwykle rejestrować ruchy obrotowe do około 20 000 obrotów na minutę, optyczne urządzenia typu tachometr często mają zakres pomiarowy do 100 000 obrotów na minutę.

Przy wyborze urządzenia typu tachometr należy wziąć pod uwagę dostępność komponentów i możliwą odległość pomiaru np. tachometr mechaniczny z czujnikiem kontaktowym należy umieścić bezpośrednio na punkcie pomiarowym. Dzięki urządzeniu typu optyczny tachometr, które mierzą poprzez odbicie optyczne, możliwe są odległości pomiarowe od 50 mm do 500 mm, a nawet do 1500 mm.

Urządzenia kombinowane typu tachometr umożliwiają zastosowanie dwóch zasad pomiaru, a tym samym mają szerszy zakres zastosowań. Istnieją modele urządzeń typu tachometr z czujnikami kontaktowymi i pomiarem odbicia oraz niektóre urządzenia, które umożliwiają zarówno pomiary kontaktowe, jak i pomiary stroboskopowe.

Funkcje pamięci i transmisji danych są ważne dla urządzenia jakim jest tachometr, jeśli mają być wykrywane wartości ekstremalne lub dane pomiarowe mają być później oceniane. Wiele urządzeń typu tachometr przechowuje minimalną i maksymalną prędkość serii pomiarów. Niektóre mają lokalizacje pamięci dla wartości ekstremalnych z kilku serii pomiarowych, a dla niektórych typów urządzeń obliczane są również wartości średnie. Jeśli tachometr posiada interfejs RS232, dane pomiarowe mogą być przesyłane bezpośrednio do komputera, gdzie mogą być przechowywane i dalej przetwarzane.

Dodatkowe parametry pomiarowe, w które może być wyposażone urządzenie jakim jest tachometr jak np. temperatura powierzchni lub poziomy wibracji ułatwiają znalezienie problematycznych obszarów podczas rozwiązywania problemów. W przypadku czynności konserwacyjnych i naprawczych sensowne jest użycie urządzenia typu tachometr, który może nie tylko mierzyć wartości zależne od obrotów, zwłaszcza w trudno dostępnych miejscach np. stroboskopy na ogół nadają się nie tylko do pomiaru prędkości, ale także do wizualnej kontroli ruchomych elementów i materiałów.

Tachometr, który wykrywa ruch obrotowy poprzez kontakt mechaniczny, jest urządzeniem, w którym obraca się również czujnik. W celu dokonania pomiaru na czujniku obrotowym umieszcza się najpierw odpowiednią końcówkę pomiarową lub koło pomiarowe. Czujnik jest następnie umieszczany na obracającym się elemencie, co powoduje jego obrót. W przypadku wałów, tarcz lub kół czujnik pomiaru prędkości należy umieścić bezpośrednio w punkcie, wokół którego się obracają. Do pomiaru prędkości powierzchniowej lub przekrojowej napędów pasowych i przenośników taśmowych czujnik wraz z kołem pomiarowym umieszcza się w kierunku biegu napędzanej taśmy. Jednak warunkiem wstępnym pomiaru kontaktowego jest zawsze dostępność mierzonych części.

Tachometr emitujący promieniowanie i oceniający promieniowanie odbite od badanego obiektu wymaga jedynie kontaktu wzrokowego z punktem pomiarowym. Aby móc przeprowadzić pomiar, część powierzchni obracającego się elementu musi dobrze odbijać. Specjalna taśma odblaskowa lub specjalny kolor jest często nakładany jak najbliżej zewnętrznej średnicy przedmiotu. Nieodblaskowa powierzchnia elementu musi być znacznie większa niż odblaskowa. Podczas procesu pomiarowego znak ten jest skierowany, a tachometr wykorzystuje światłoczuły czujnik do rejestrowania odstępów czasu, w których emitowane światło odbija się z powrotem. Wiele urządzeń umożliwia optyczną kontrolę docelowego obszaru za pomocą widocznego laserowego punktu docelowego.

Stroboskop emituje krótkie błyski światła w krótkich odstępach czasu. Pojedynczy błysk światła oświetla oświetlane obiekty tylko przez bardzo krótki czas. Wiele krótkich rozbłysków światła następuje bardzo szybko jeden po drugim, po czym obserwator widzi to jako stałe oświetlenie. Jeśli poruszające się obiekty są oglądane za pomocą taktowanych błysków światła, zauważalne są również nieregularności, których nie można rozpoznać przy naprawdę ciągłym oświetleniu. Użytkownik stroboskopu musi również używać wzroku i poprawnie interpretować to, co uchwyci wizualnie. Taki stroboskop może służyć również jako tachometr, dostosowując częstotliwość błysków światła do prędkości obracającego się elementu. Podobnie jak w przypadku obrotomierza z odbiciem optycznym, do wglądu wymagany jest znak optyczny. W przypadku braku takiego oznaczenia, np. w postaci unikalnego nacięcia, rowka lub otworu, można wykonać oznaczenie kredą lub pisakiem. To oznaczenie może być również ponownie użyte do późniejszych pomiarów. Jeśli częstotliwość błysków światła odpowiada prędkości, ten sam obraz ze znakiem pojawia się zawsze w krótkich odstępach czasu i wydaje się, że obracający się obiekt stoi w miejscu. Jeśli obrotomierz ma regulowane mnożniki i przesunięcia fazowe, łatwo sprawdzić, czy ustawiona prędkość jest prawidłowa. Jeśli częstotliwość błysków światła odpowiada prędkości, ten sam obraz ze znakiem pojawia się zawsze w krótkich odstępach czasu i wydaje się, że obracający się obiekt stoi w miejscu. Jeśli obrotomierz ma regulowane mnożniki i przesunięcia fazowe, łatwo sprawdzić, czy ustawiona prędkość jest prawidłowa. Jeśli częstotliwość błysków światła odpowiada prędkości, ten sam obraz ze znakiem pojawia się zawsze w krótkich odstępach czasu i wydaje się, że obracający się obiekt stoi w miejscu. Jeśli obrotomierz ma regulowane mnożniki i przesunięcia fazowe, łatwo sprawdzić, czy ustawiona prędkość jest prawidłowa.

Nowoczesne stroboskopy są dostępne zarówno z lampami ksenonowymi, jak i diodami LED. Urządzenia z diodami LED wymagają niewielkiej konserwacji i często oferują dodatkowe opcje ustawień. Intensywność światła można często zmniejszyć ze 100 procent do 30 procent za pomocą pokrętła, dzięki czemu można dostosować się do lokalnej sytuacji oświetleniowej. Niektóre urządzenia umożliwiają nawet osobne ustawienie czasu trwania błysku w zakresie od jednej mikrosekundy do 1000 mikrosekund.

W celu zapewnienia wysokiej dokładności pomiaru prawie wszystkie urządzenia typu tachometr mogą być kalibrowane. Jeśli wymagany jest certyfikat kalibracji ISO, tachometr jest testowany w laboratorium kalibracyjnym w określonych warunkach, a wyniki są wydawane na podstawie aktualnego certyfikatu. Dotyczy to zarówno nowych urządzeń, jak i rekalibracji, które mają być przeprowadzane corocznie lub zgodnie ze specyfikacją firmowej instrukcji ISO użytkownika. Jeśli w trakcie ponownej kalibracji okaże się, że tachometr nie spełnia limitów błędów specyficznych dla produktu, można sprawdzić, czy regulacja lub naprawa jest możliwa i sensowna.