Adaptateur de contrôle pour e-station de charge PCE-EVSE 300

Référence: PCE-EVSE 300
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PCE-EVSE 300
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Adaptateur de contrôle pour e-station de charge pour prises de type 1 et 2 / Simulation PP et CP / Connexion pour prise de sécurité / Connexion directe des différents connecteurs
L'électromobilité est en expansion croissante. Un facteur important l'expliquant sont les bornes de recharge des véhicules électriques. Pour le contrôle des bornes de recharge, aussi appelées Wallbox, des instruments de mesure spéciaux sont nécessaires pour vérifier leur fonctionnalité, leur dispositif de sécurité et l'isolation. Il existe souvent des instruments pour effectuer ce type de mesures. Or, un adaptateur est nécessaire afin de pouvoir connecter l'instrument de mesure à une borne de recharge.

L'adaptateur de contrôle pour e-station de charge a été spécialement conçu dans ce but et il dispose d'une grande variété de fonctions. Toutes les connexions qui sortent de la borne de recharge possèdent une sortie individuelle via des prises. Cela signifie que toutes les lignes peuvent être utilisées via l'adaptateur de controle pour e-station de charge. Cela permet de vérifier l'isolation de la borne de recharge à l'aide de l'adaptateur de contrôle pour e-station de charge. L'adaptateur de contrôle pour e-station de charge possède une fiche de raccordement de protection (Schuko). À l'aide du testeur RCD, vous pouvez vérifier le dispositif de courant résiduel.

Un câble de recharge ne contient pas seulement les lignes d'alimentation pour recharger un véhicule électrique, mais aussi deux interfaces. Le véhicule électrique communique avec la borne de recharge à travers la ligne CP (Control Pilot / Commande Pilote) et indique l'état actuel du véhicule électrique. La ligne PP (Proximity Plug / Connecteur de Proximité) s'utilise pour la communication entre le câble de recharge connecté et la borne de recharge. Ainsi, le câble de recharge peut indiquer à la borne de recharge combien d'ampères il peut recharger. Pour tester ces deux fonctions, l'adaptateur de contrôle pour e-station de charge est équipé des simulateurs correspondants.

L'adaptateur de contrôle pour e-station de charge est livré avec les prises de recharge de type 1 et 2, ce qui signifie qu'un grand nombre de bornes de recharge peut être vérifié avec l'adaptateur de contrôle pour e-station de charge. L'étui permet de transporter les prises de recharge et l'adaptateur de contrôle pour e-station de charge en toute sécurité.

- Simulation CP et PP
- Étui de transport inclus
- Connexion directe aux bornes de recharge
- Adaptateur avec prise type 1 et type 2
- Vérification du conducteur de protection
- Prise Schuko intégrée

Fonctions

Vérification PE (conducteur de protection)

Présente, erreur

Simulation PP (codage du câble de recharge)

Ouvert, 13 A, 20 A, 32 A, 63 A

Simulation CP (ligne de communication)

A, B, C, D, erreur

 

Sorties (uniquement à des fins de test)

Connexions de mesure

L1, L2, L3, N, PE
Max. 250 / 430 V CA, 10 A
Connecteur

Connexion Schuko

Max. 250 V AC, 10 A

Fusible connexion Schuko

Fusible F 10 A / 250 V, 5 x 20 mm

Sortie de signal CP

± 12 V PWM

 

Autres spécifications

Tension d'entrée

1 phase: 250 V CA / 3 phases 430 V CA, 50 / 60 Hz, max. 10 A

Prise Type 1

Mode de recharge CA 3, compatible avec IEC62196-1 Type 1 ou SAE J1772 avec connexion au véhicule (Type 1, 5 broches, 1 phase)

Prise Type 2

Mode de recharge CA 3, compatible avec IEC62196-2 Type 1 ou SAE J1772 avec connexion au véhicule (Type 2, 7 broches, 3 phases)

Catégorie de mesure

CAT II 300 V

Protection

IP54

Degré de contamination

2

Conditions de fonctionnement

0 ... 40 °C, 10 ... 85 % H.r. sans condensation

Conditions de stockage

-10 ... 50 °C, 10 ... 60 % H.r. sans condensation

Altitude de fonctionnement maximale

2000 m

Dimensions (uniquement appareil portable)

277 x 109 x 63 mm

Poids

Environ 1 kg


1 x Adaptateur de contrôle pour e-station de charge
1 x Prise Type 1
1 x Prise Type 2
1 x Étui de transport
1 x Notice d'emploi